TRW
TRW - общепризнанный лидер в производстве тормозных систем и их компонентов, располагающийся на территории Германии. Специализация компании так же включает в себя детали подвески, рулевого управления, детали для коммерческого транспорта и сервисный инструмент. Помимо этого, компания занимается конвейерными поставками подушек безопасности, систем ABS и ESP.
Продукция компании используется для конвейерной сборки (TRW является OEM поставщиков) практически всех Европейских автоконцернов. Более того, многие из существующих тормозных систем были разработаны именно компанией TRW.
В отличие от многих современных концернов, TRW неустанно следит за качеством производимой продукции и не выносит производство в столь массовом порядке в далекие страны, с целью его удешевления. Подавляющее большинство запчастей производится в Германии, или на территории Европы.
В России TRW известен, прежде всего, своими тормозными колодками. Примечательно, что для изготовления любых колодок компанией TRW используется одна и та же фрикционная смесь, которая не содержит асбеста и меди. Если говорить о качестве колодок в применении к реальной эксплуатации - колодки обладают такими полезными качествами как мягкость, надежность и отсутствие посторонних шумов при торможении. Таким образом, колодки от TRW не наносят ущерб диску и обеспечивают комфортное, плавное и мягкое торможение.
Продукция TRW может свободно использоваться для ремонта различной степени сложности. Её надежность, длительный срок службы и заметное даже невооруженным взглядом качество оставит самые хорошие впечатления от процесса эксплуатации.
Отзывы покупателей о производителе TRW:
Заказывал рулевую рейку на Chevrolet Aveo. Отнесся настороженно, поскольку нигде на форумах не нашел инфы по применение рейки именно на мое авто. Но все-таки решился, поскольку очень уважаю TRW. И не ошибся! Попал в точку! Более того, какого же было мое удивление когда на старой рейке я прочитал знакомые три мне буквы,нет, это не то что вы подумали. TRW! Также стабильно заказываю колодки этой фирмы.Оценка 5+.
Трв уже не торт! Много подделок, за его стоимость лучше искать надежные аналоги!
В прошлом году на Mercedes-Benz GLK нужно было менять тормозные диски по кругу, менеджер посоветовал взять TRW и новые тормозные накладки той же марки. Так как автомобиль уже не на гарантии решил брать не оригинальные. Езжу второй год, все хорошо, не скрипит, ни бьет и в два раза дешевле.
Тормозные диски - производство Китай, колодки в основном Евросоюз. Качество высокое. Подвеска и рулевое - отлично. Тормозная жидкость и шланги - отлично. Всё дорого. На моем авто стоит рулевая рейка, насос ЭГУР и задние тормозные механизмы TRW c завода. По амортизаторам мутная история - цена на уровне Китая, настораживает.
На мой взгляд один из лучших производителей деталей ходовой, очень часто используется в оригинале.
на Opel Astra H брал себе сайлентблоки переднего рычага, очень доволен. Цена качество, Рекомендую
У меня TRW не подошли тормозные колодки к субару аутбэк. Хотя по каталогу производителя должны были подойти. Странная неточность.
Слышу только положительные отзывы об этом производителе! Сам так же считаю...отличный аналог, запчасти оправдывают свою стоимость!
В замен оригинальных тормозных колодок на переднюю ось ,решил поставить премиум от TRW колодки с пониженным пыле отделением GDB1942DTE .В результате пыли действительно практически нет , а вот за износ диска не уверен. Качество колодок и упаковки на хорошем уровне .не скрипят ,тормозят вроде нормально. Пробег на них уже более10 000км. Стиль вождения спокойный. BMW X3 f25 30dx. ставлю пока пятерку ,посмотрю за износом передних тормозных дисков.
Пробег 33 000 км . С дисками и колодками все в норме. Не скрипят .Пылят очень слабо. Тормозят вроде нормально.
Пробег на этих тормозных колодках TRW GDB1942DTE составил на момент замены 38 000км .Еще остаток примерно 10-15 тыс км .Заменил их в связи с плановой заменой тормозных дисков. Износ тормозных дисков соответствует пробегу авто.
Стойки стабилизатора прошли 35000 км. не по самым лучшим дорогам
Заказывал отцу на Рено Дастер рулевые тяги, тяги стабилизаторов и тормозной цилиндр. Полгода ездит, замечаний нет.
Заказывал отцу на Рено Дастер рулевые тяги, тяги стабилизаторов и тормозной цилиндр. Полгода ездит, замечаний нет.
Заказал рулевые тяги на toyota hilux/. явно подделка!!! 10.000 км и застучали
Купил передние рычаги на лансер-х через 500км из заднего сайлентблока вывалилась резина . Качеством очень не доволен.
Три раза покупал рулевые наконечники на пассат Б5 этой фирмы, при чем в разных магазинах. В каждом случае через 3000 - 4500 км им приходил конец. (потом купил LEMFORDER, отходили 5 лет). Многие также отзывались о плохом качестве TRW. Возможно тогда к нам в город поступила партия подделки... Возможно на сегодняшний день качество стало лучше.... Другие запчасти фирмы TRW не приобретал, но детали с шаровыми брать не советовал бы.
Конвейерный поставщик рулевой системы и подвески. Качество оригинала, но очень много подделки! Нужно быть очень внимательным! В коробке может лежать SWAG или ещё хуже. Про тормозные колодки: раньше были лучше, сейчас качество упало т.к приходится конкурировать с более дешёвым китайским товаром. Также концерн владеет всем известной REMSA c 1975г
Покупал наконечники рулевых тяг на Шкода Суперб отходили примерно 7-8 тысяч, требуется замена. Пробег по хорошим дорогам Московского региона.
Покупал задние амортизаторы при покупке дали гарантию 1 год через 8 месчцев потекли сдал по гарантии вгаратии было отказано якобы гарантия была полгода а не год и они не знали
Купил задние амортизаторы на хонду джаз. Один сразу застучал. Потеков не было. Не поверил, поехал на стенд. Ничего не нашли. На стенде работают. При посадке пассажира назад стук исчезает. А в верхнем положении на мелких кочках стучит. Хорошо, что старые не выкинул. Поставил, стук исчез. Вот вам и качество. Делайте выводы.
Посоветовали купить колодки данного производителя… больше не куплю никогда… скрипят ужас…